Hemos sabido desde hace algún tiempo que el aire del iPhone 17 requerirá compromisos para lograr el diseño ultrafino, pero un nuevo informe ayer sugiere que los compradores pueden estar sacrificando aún más de lo que pensamos.
Que Apple esté dispuesto a recuperar el dispositivo tan severamente nos dice mucho sobre el pensamiento de la compañía, y no solo sobre este modelo específico …
Compromisos aéreos del iPhone 17
Durante mucho tiempo se informa que el modelo ultra-slim tendrá una sola cámara.
En particular, Kuo dice que el iPhone 17 Slim tendrá solo una cámara trasera. Mientras tanto, se espera que el iPhone 17 tenga un diseño de doble cámara, mientras que los modelos de iPhone 17 Pro contarán con tres cámaras traseras.
Eso podría no ser considerado negativo por todos. Hay muchas personas a las que no les gusta el aspecto del módulo de cámara gruesa en los modelos Pro, así como aquellos que prefieren la simplicidad de una sola cámara.
Creo que el mercado objetivo del aire del iPhone 17 en realidad puede considerar que una sola cámara es un punto más. Primero intercambian el desorden visual de ese imponente módulo de cámara con sus tres lentes por una lente única mucho más minimalista (tal vez también centrada en lugar de desplazamiento). En segundo lugar, obtienen una experiencia de uso más simple. Sin decisiones, solo apunta y dispara.
También escuchamos que Apple estaba dispuesto a comprometer la vida de la batería, aunque estaba luchando por ejecutar su enfoque planificado aquí.
El informe de ayer señaló dos compromisos adicionales. Primero, un chip inalámbrico menos capaz.
El iPhone 17 Air estará «entre los primeros iPhones» en usar el módem 5G interno de Apple (que) no funciona tan bien como de Qualcomm. Sus velocidades máximas son más bajas y su capacidad para mantenerse conectada a las redes celulares es ligeramente menos confiable, dijo la persona. Y el módem interno de Apple carece de soporte para las ondas milimétricas, una tecnología introducida en el iPhone 12 que permite velocidades celulares más altas en ciertas áreas.
La falta de capacidad de MMWave es irrelevante en este punto: está claro que la tecnología no ha despegado. Después de que los operadores de beneficios de marketing iniciales obtuvieron al poder prometer velocidades de Gigabit, rápidamente perdieron interés en la sustancial inversión de infraestructura necesaria para implementarla en cualquier nivel significativo. Pero Apple dispuesto a ofrecer un iPhone insignia con una conectividad 5G estándar menos confiable y más lenta es más sorprendente.
Segundo, no hay ranura SIM física.
Finalmente, La información Dice que los ingenieros de Apple aún no han encontrado una manera de colocar una bandeja física de tarjeta SIM en el aire del iPhone 17.
Como señalamos en ese momento, eso no es un gran problema en los Estados Unidos, ni en muchos otros países donde los ESIM se han convertido en la norma. Pero tal como están las cosas hoy, eso descartaría vender el modelo en China, donde un espacio físico de SIM es un requisito regulatorio.
Lo que esto nos dice sobre el pensamiento de Apple
En general, Apple parece estar dispuesto a hacer un sorprendente número de compromisos solo para obtener un modelo de iPhone algo más delgado.
En sí mismo, eso no tiene mucho sentido. Si bien el modelo seguramente encontrará su mercado, Apple podría simplemente esperar un año hasta que pueda resolver algunas de las dificultades que ha encontrado: duración de la batería y la clave de confiabilidad de datos móviles entre ellos.
El hecho de que parece estar avanzando agresivamente con los planes de lanzar el Aire del iPhone 17 a pesar de los desafíos sugieren que la compañía no está viendo esto como un solo modelo. Lo más probable es que vea esto como el futuro más elegante del iPhone.
Se puede encontrar más soporte para esta opinión en un memorando del jefe de hardware de Apple, John Ternus, en el que dijo que los próximos modelos de iPhone eran «los más ambiciosos en la historia del producto».
Ponga todo esto y parece ser que se trata de un modelo en una alineación, sino más bien de dar el primer paso hacia un nuevo factor de forma que se implementará en toda la gama de iPhone. El aire puede tener una cámara, pero Apple buscará encontrar formas menos torpes de incorporar múltiples cámaras en algo mucho más como la carcasa de aire del iPhone 17.
Una carcasa más delgada también es clave para un futuro iPhone plegable. Hasta ahora, Apple se ha resistido a esta tendencia, y sospecho que eso es porque no está contento con el grosor y los sacrificios de pantalla requeridos por los modelos existentes. Pero si puede adelgazar la carcasa, entonces plegar esa unidad más delgada por la mitad nos consigue un dispositivo más similar a Apple.
Esencialmente, este es el próximo iPhone X de Apple. Un modelo premium que inicialmente se sentará junto a los más convencionales, pero cuyo diseño representa el futuro del iPhone. Presionarme con este primer modelo nuevo sugiere que la compañía quiere llegar a ese futuro más temprano que tarde.
Render: Michael Bower/9to5Mac
